玻璃钢管的相关问题
内壁起泡其原因是：主要是引头布没贴紧管芯。解决办法；操作时要注意，一定要把引头布贴紧贴平在管芯上。
固化后问题：管子固化后起泡的主要原因是胶布挥发物含量太大，而卷制温度较低，卷制速度快，胶布的挥发物来不及挥发掉，以致于残留在管内。当管子加热固化时，其残留挥发分受热澎胀以致管子出现起泡。
解决办法：控制胶布挥发物含量，适当提高卷制温度，放慢卷制速度。管子固化后起皱的原因是胶布含胶量高。 解决办法：适当降低胶布的含胶量，降低卷制温度。
耐电压问题产生原因： ①卷制时胶布张力不足，卷制温度低或卷制速度快，使布与布之间粘结不好，管子中挥发物残留量多； ②管子固化不完全。
解决办法： ①提高胶布张力，提高卷制温度或放慢卷制速度； ②调整固化工艺，保证管子固化完全。
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玻璃钢管道的特性
1、耐腐蚀性：化学惰性的材质，耐腐蚀性优异，并可根据输送介质选择不同的耐腐蚀管道。
2、机械强度大：耐水压强度，耐外压强度和耐冲击强度均良好并可按要求的压力设计制造管道和管件 。
3、温度适应性强：使用温度范围：大于-70摄氏度小于250摄氏度，冰冻介质下管道不裂。
4、流体阻力小：管道内壁光滑，粗糙系数0.0084,相同流量下,管径可予缩小。
5、重量轻，寿命长：质轻，运输便利，施工费用低，无须维修，使用寿命长达50年以上。
6、保持水质：无毒，输送饮水用水，能保持长期水质卫生。
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玻璃钢管道阻燃机理
玻璃钢管道的阻燃通常是通过在树脂基体中加入阻燃剂来实现。按使用方法的不同可把阻燃剂分为添加型和反应型。添加型阻燃剂主要是通过在可燃物中添加阻燃剂发挥阻燃剂的作用。反应型阻燃剂则是通过化学反应在高分子材料中引入阻燃基团，从而提高材料的抗燃性，起到阻止材料被引燃和抑制火焰的传播的目的。在阻燃剂类型中，添加型阻燃剂占主导地位，使用的范围比较广，约占阻燃剂的85％，反应型阻燃剂仅占15％。
阻燃剂是通过若干机理发挥其阻燃作用的，如吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、不燃气体的窒息作用等。多数阻燃剂是通过若干机理共同作用达到阻燃目的。
按所含阻燃元素可将阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷－卤系阻燃剂、磷－氮系阻燃剂等几类。卤系阻燃剂在热解过程中，分解出捕获传递燃烧自由基的Xamp;S226;及HX，HX能稀释可燃物裂解时产生的可燃气体，隔断可燃气体与空气的接触。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生了磷酸*或磷酸，促使可燃物脱水炭化，阻止或减少可燃气体产生。磷酸*在热解时还形成了类似玻璃状的熔融物覆盖在可燃物表面，促使其氧化生成二氧化碳，起到阻燃作用。在氮系阻燃剂中，氮的化合物和可燃物作用，促进交链成炭，降低可燃物的分解温度，产生的不燃气体，起到稀释可燃气体的作用。磷－卤系阻燃剂、磷－氮系阻燃剂主要是通过磷－卤、磷－氮协同效应作用达到阻燃目的，具有磷－卤、磷－氮的双重效应，阻燃效果比较好。
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